Il trasporto merci contribuisce ad una parte sostanziale delle emissioni generate, nonché alla congestione del traffico cittadino (fino al 20% di traffico, 30% di occupazione delle strade e 50% delle emissioni di gas serra, secondo le stime di Roma Agenzia per la mobilità)
Vango
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Il trasporto merci contribuisce ad una parte sostanziale delle emissioni generate, nonché alla congestione del traffico cittadino (fino al 20% di traffico, 30% di occupazione delle strade e 50% delle emissioni di gas serra, secondo le stime di Roma Agenzia per la mobilità). Intervenire su questo fronte in ambito urbano consentirebbe dunque un abbattimento importante di diversi fattori negativi. Vango propone un modello di trasporto merci più sostenibile in ambito urbano, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 e favorire la mobilità a Roma.
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Il trasporto merci contribuisce ad una parte sostanziale delle emissioni generate, nonché alla congestione del traffico cittadino (fino al 20% di traffico, 30% di occupazione delle strade e 50% delle emissioni di gas serra, secondo le stime di Roma Agenzia per la mobilità). Intervenire su questo fronte in ambito urbano consentirebbe dunque un abbattimento importante di diversi fattori negativi. Vango propone un modello di trasporto merci più sostenibile in ambito urbano, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 e favorire la mobilità a Roma.
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